Comment retrofiter un générateur existant avec un ATS pour obtenir un démarrage automatique ?

Avoir un générateur est déjà un pas vers la sécurité énergétique. Cependant, démarrer manuellement un générateur pendant une panne de courant est peu pratique et chronophage. De plus en plus d'utilisateurs choisissent de mettre à niveau leurs systèmes existants et d'installer un commutateur de transfert automatique pour réaliser un changement automatique et un démarrage automatique.

Pourquoi rétrofitter avec un ATS au lieu de remplacer le générateur ?

Beaucoup de gens croient que pour obtenir un démarrage automatique, ils doivent acheter un nouveau générateur “ intelligent ” avec un ATS intégré. Mais ce n'est pas le cas. De nombreux générateurs sur le marché sont en bon état et sont équipés d'une fonction de démarrage électrique et d'interfaces de démarrage à deux fils. Rétrofitter avec un ATS comble le vide et transforme les équipements ordinaires existants en équipements automatisés.

En intégrant un ATS, les utilisateurs peuvent étendre la fonctionnalité de leur système existant sans augmenter significativement les dépenses. Cette démarche est très populaire parmi les petites entreprises et les utilisateurs résidentiels qui souhaiteraient améliorer l'efficacité sans perturber les installations existantes.

D'un point de vue coût-efficacité, la mise à niveau est souvent le choix le plus judicieux.

Comment rétrofitter un générateur avec un ATS ?

Étape 1 : Confirmer si le générateur est prêt pour un démarrage automatique

Avant de commander le emergency power transfer switch, veuillez vous référer au manuel du générateur ou vérifier le panneau de contrôle. Les deux exigences clés sont : avoir une fonction de démarrage électrique et un terminal de démarrage à distance.

L'ATS contrôle le démarrage du générateur par le biais de signaux. S'il s'agit d'un démarrage manuel, l'automatisation ne peut pas être réalisée.

L'ATS envoie un signal de démarrage par le terminal de démarrage à distance. Sans cette interface, il est impossible d'installer directement l'ATS, à moins qu'un module de contrôle supplémentaire ne soit modifié.

Enfin, vérifiez la puissance. Le courant nominal de l'ATS doit être supérieur au courant de charge maximal du générateur, et la puissance nominale doit être légèrement supérieure à celle du générateur. Sinon, il y a un risque de surchauffe, de déclenchement et de réduction de la durée de vie.

Étape 2 : Sauvegarde Power TTransfert SInterrupteur Câblage

Tout d'abord, connectez l'alimentation principale à l'ATS.. Utilitaire → Connectez-vous à la borne d'alimentation principale, généralement étiquetée comme N ou Utilitaire.

Deuxièmement,connectez le générateur à l'ATS.. Sortie du générateur → Connectez-vous à la borne de secours. Notez que la séquence de phase doit être cohérente.

Troisièmement, connectez la ligne du signal de contrôle.. La borne verte sur l'ATS est utilisée pour connecter la ligne du signal de contrôle. Si elle n'est pas connectée, l'interrupteur de transfert ne peut pas commuter l'alimentation.

Étape 3 : Test fonctionnel

Test de simulation de coupure de courant :

1. Éteignez le disjoncteur du côté de l'utilitaire pour simuler une coupure de courant.
2. L'ATS envoie un signal → le générateur démarre.
3. Après que le générateur se soit stabilisé → l'ATS transfère la charge.
4. Fermez le disjoncteur du côté de l'utilitaire pour restaurer l'alimentation.
5. L'ATS repasse à l'alimentation de l'utilitaire.
6. Le générateur s'arrête automatiquement après absence de charge.

Erreurs courantes lors de la retrofitting d'un interrupteur de transfert de générateur.

1. Câblage incorrect.

Les lignes d'alimentation principale et de générateur sont connectées à l'envers, ce qui provoque la destruction de l'équipement.

2. Non connexion des fils de contrôle.

Seules les lignes d'alimentation principales et d'urgence sont connectées, mais pas les fils de contrôle, ce qui entraîne le non-fonctionnement de l'interrupteur de transfert.

3. Ignorer la sécurité de mise à la terre

Après l'installation de l'ATS, un système de mise à la terre unifié n'est pas formé parmi le générateur, l'ATS et le tableau de distribution, créant des dangers électriques significatifs.

4. Ne pas effectuer de tests post-installation

Ne pas réaliser de test simulé de coupure de courant après l'installation de l'interrupteur de transfert peut entraîner des problèmes à découvrir uniquement lors d'une véritable coupure, affectant le fonctionnement normal du système.

Quels scénarios sont adaptés à la modernisation d'un ATS ?

• Équipements critiques pour les ménages

S'ils sont équipés de pompes à oxygène pour aquariums, d'appareils médicaux (tels que des générateurs d'oxygène et des ventilateurs), de systèmes de sécurité ou d'équipements réseau, même une coupure de courant de 10 minutes peut constituer des risques pour la santé et la sécurité.

• Magasins et établissements de restauration

Les lieux commerciaux tels que les supermarchés et les restaurants subissent des impacts directs sur l'expérience client pendant une coupure de courant. Par exemple, le système de paiement ne peut pas fonctionner correctement et les marchandises congelées ainsi que les fruits et légumes dans les réfrigérateurs ne peuvent pas maintenir leur fraîcheur, ce qui peut entraîner des pertes commerciales.

• Ferme et installations d'élevage

Dans de tels scénarios, l'équipement de ventilation, les pompes à eau et les systèmes de chauffage sont généralement utilisés pour maintenir les opérations. Une coupure de courant d'une heure peut causer des dommages au bétail et aux plantes, entraînant des pertes économiques directes pour les agriculteurs.

• Abri d'urgence

Les centres communautaires, abris d'urgence ou petites casernes de pompiers dans les villages doivent servir de points de refuge temporaires lors des catastrophes. Les coupures de courant perturbent les systèmes d'éclairage et l'équipement de communication.

YRO ATS : Une solution d'intégration pratique

Au YRO, L'accent est mis sur la praticité plutôt que sur des fonctions complexes. La solution ATS peut être intégrée de manière transparente aux systèmes de générateurs existants et convient aux nouvelles installations ainsi qu'aux projets de modernisation.

Avec une grande expérience de production et des capacités de fabrication indépendantes, YRO garantit une qualité de produit stable et un approvisionnement fiable.

Conclusion

Installer ATS sur des générateurs existants est un moyen efficace d'atteindre une commutation automatique et un démarrage automatique, sans avoir besoin de remplacer l'équipement existant. Cela intègre rentabilité, praticité et fiabilité.

Pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer leur système d'alimentation de secours, cette solution offre un choix équilibré qui prend en compte à la fois les actifs existants et les fonctionnalités d'automatisation modernes.

Alors que l'importance de la fiabilité de l'alimentation augmente dans diverses industries et régions, les solutions d'intégration ATS ne sont plus optionnelles, mais deviennent de plus en plus des configurations standard.